Украинский самолет Ан-124-100 «Руслан», который находился более полутора года под арестом в Канаде по иску кипрской фирмы TMR Energy Ltd., сегодня приземлился в аэропорту под Киевом. Об этом сообщил Константин Лушаков, исполнительный директор компании «Авиалинии Антонова», которой приналежит авиамашина.
Ан-124 арестовали в июне 2003 года, когда он готовился выполнить рейс для Минобороны Италии. Основанием для этого стало признания судами Канады решения Стокгольмской торговой палаты по иску на сумму свыше 40 млн долл к фонду госимущества Украины за якобы причиненные ей убытки при реконструкции Лисичанского нефтозавода. Украинскому Минюсту и адвокатам пришлось пройти все судебные инстанции. Реальной была угроза продажи самолета.
Решения в пользу украинской стороны сразу отклонялись в апелляционном порядке, блокируя возвращение машины. В этом году апелляционный суд Канады приняло окончательное решение о возвращение «Руслана» его собственнику. «Авиалинии Антонова» готовят встречный иск на сумму свыше 100 млн долл.
В июле 2003 года юридическая служба Фонда государственного имущества Украины квалифицировала как «безосновательный» иск кипрской компании TMR Energy Ltd., по которому в Канаде арестован был украинский самолет Ан-124-100 «Руслан» транспортного подразделения АНТК им. Антонова. Тогда начальник юридического управления ФГИУ Андрей Подгайный отметил, что согласно законодательству фонд выступил правопреемником 50% госдоли Лисичанского НПЗ в ООО «Лисойл», которая в ходе корпоратизации завода не была включена в уставный фонд ОАО «ЛИНОС» и осталась в госсобственности. Вместе с тем он подчеркнул, что ФГИ не стал правопреемником обязательств по контракту, а следовательно, не являлся стороной данного контракта. Он также уточнил, что аналогичный иск был предъявлен кипрской компанией к «ЛИНОСу», но адвокаты компании сумели доказать необоснованность претензий. ФГИ же тогда, по словам А.Подгайного, не смог разрешить вопрос в связи с дефицитом высококвалифицированных специалистов.
По материалам «Радіо Ера» и tnk.ua
