В пятницу, 15-го сентября, луганским тепловозостроителям, вместе с почтовиками, полчаса, не покладая рук, гасить сразу четыре локомотива. Сразу же спешим успокоить читателей — никакого ЧП не было. Просто в этот день в музее холдинга «Лугансктепловоз» состоялось спецгашение новых марок серии «Локомотивостроение в Украине».
- Эти марки по своему уникальны, - сообщил заместитель директора Луганской дирекции УГППС «Укрпочта» Дмитрий Головков, - А для луганчан уникальны вдвойне. На них изображены паровозы, когда выходившие из цехов нашего прославленного завода имени Октябрьской Революции. Паровозы серии «ИС» (Иосиф Сталин), «Л» (Ленин), «СО» (Серго Орджоникидзе) и «ФД» - можно считать памятниками советской конструкторской мысли. К сожалению, кроме «ИСа», который стоит на пьедестале у проходной «Лугансктепловоза», остальные локомотивы можно увидеть лишь на старых фотографиях. От них и отталкивался киевский художник Валерий Руденко создавший эту серию марок.
И, по словам заводчан, он прекрасно справился со своей задачей. Рисованные локомотивы вышли точь в точь, как стальные оригиналы. Отпечатали их ограниченным тиражом – всего 200 тысяч экземпляров. Так что марки не просто уникальные, но еще и раритетные. И уже заинтересовали филателистов, присмотревших для них местечко в своих коллекциях.
На церемонию спецпогашения пригласили молодежь и ветеранов завода. Ну, а честь первым поставить на новых марках специальный штемпель выпала заместителю генерального директора холдинга Вячеславу Малову.
Юрий Ясенев, «Комсомольская правда — Луганск»
