20 июня на заседании исполкома Луганского городского совета было принято решение об опубликовании двух проектов регуляторных актов, касающихся вопросов пассажирских перевозок на городских автобусных маршрутах, в частности, контроля за выполнением перевозчиками условий договоров, сообщает пресс-служба совета.

Как отметил начальник управления транспорта и связи Луганского городского совета Андрей Андреев, на основании закона о регуляторной политике все изменения, которые будут происходить в вопросах контроля над общественным транспортом и договорах с перевозчиками, будут опубликованы в СМИ, чтобы каждый гражданин мог ознакомиться и высказать свои предложения.

«На сегодняшний день вопрос общественного транспорта крайне актуален, я даже сказал бы, что это болезненная тема для каждого луганчанина, передвигающегося по городу, - сказал Андрей Андреев. - К нам в управление поступает очень много жалоб, предложений об ужесточении дисциплины на транспорте, усилении контроля, разрыве договоров и по другим вопросам. Все предложения луганчан мы решили отразить в документах, регламентирующих работу транспорта. В первую очередь юристы горисполкома вплотную поработали над договором, который заключается между горисполкомом и перевозчиками, с целью его усиления. Работая над этим документом, мы учитывали постоянно поступающие от жителей жалобы на работающие рации и переговоры по ним, ситуацию, когда водитель за рулем может одновременно читать путевку, считать деньги, разговаривать по телефону, курить и т.д. Такие действия водителя серьезно угрожают безопасности пассажиров. Поэтому мы все соответствующие пункты внесли в договор. В случае подобных нарушений управление транспорта и связи будет составлять протоколы. Водители, которые систематически пренебрегают правилами поведения, будут вынуждены искать себе другую работу. Хочу отметить еще один момент: до апреля контроль на общественном транспорте осуществляло коммунальное предприятие «Лугансктранссервис». Сейчас на основании закона об автомобильном транспорте, этой работой должен заниматься заказчик, в нашем случае Луганский городской совет, либо орган им уполномоченный. По решению исполкома этой структурой выступит управление транспорта горсовета. Контролеры будут проверять каждую машину непосредственно на линии и составлять протоколы, в случае нарушений со стороны перевозчика, которые могут привести к расторжению договора, если перевозчик не будет предпринимать меры к исправлению ситуации».