Задолженность государства по НДС перед ПАО «Лугансктепловоз» составляет более 154 млн. грн., а долг «Укрзализныци» почти достиг 38 млн. грн.

Об этом говорится в материале генерального директора «Лугансктепловоза» Сергея Михеева, предоставленном  пресс-службой предприятия.

Сергей Михеев отметил, что ещё в 2008 году был подписан договор на поставку трёх электропоездов ЭПЛ-2Т  для Приднепровской железной дороги. «В процессе ожидания авансовых платежей и в надежде на их получение предприятие приступило к изготовлению заказа, используя собственные средства и имеющиеся комплектующие узлы и агрегаты. В 2009 году объём заказа был уменьшен до одного электропоезда. Изготовленные и частично укомплектованные вагоны этого поезда по сей день стоят в цехах завода. Оплата за эту работу отсутствует», - рассказал гендиректор «Лугансктепловоза».

В 2010 году луганский завод выиграл конкурсные торги на поставку поезда ЭПЛ-2Т на Львовскую дорогу, но полагающихся по условию договора платежей также пока не получил.

В настоящее время работники «Лугансктепловоза» по заказу Львовской дороги изготавливают маневровый тепловоз ТЭМ-103. В качестве оплаты завод пока получил менее 5% его стоимости.

Не оплачены и два электровоза 2ЭЛ4, поставленных на Донецкую дорогу.

Кроме этого, долг по возврату НДС «Лугансктепловозу» превышает 154 млн. грн.

«Дефицит оборотных средств не даёт возможности нормально работать, затрудняя процесс поставок локомотивов по производственным заказам. Срывается график изготовления магистральных тепловозов для России, пригородного моторвагонного состава для Украины. В этой ситуации заводу трудно не только реализовать свои обязательства перед заказчиками, но и, практически, невозможно, осуществлять программы развития, технического перевооружения, создания новых образцов подвижного состава», - подчеркнул Сергей Михеев.

Справка. Публичное акционерное общество «Лугансктепловоз» - крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных и маневровых тепловозов, электровозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов. Собственником 76% акций предприятия является «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод».