Количество транспорта, осуществляющего пассажирские перевозки, ежегодно растет, и предприниматели в погоне за клиентом все меньше обращают внимания на техническое состояние автобусов, а водители – на соблюдение Правил дорожного движения, что в свою очередь негативно сказывается на состоянии аварийности с участием данной категории транспорта.

За первый квартал текущего года сотрудниками ГАИ Луганской области предотвращено 935 нарушений Правил дорожного движения водителями пассажирского транспорта, в том числе 30 случаев превышения скорости, 79 фактов выхода на линию технически неисправного транспорта, 9 случаев управления пассажирским транспортом в состоянии алкогольного опьянения. В связи с чем Госавтоинспекция Луганской области приняла решение о проведении отработки, направленной на проверку соблюдения субъектами хозяйствования, предоставляющих услуги по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, требований законов, правил и норм в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

В период проведения профилактических мероприятий по усилению транспортной дисциплины среди пассажироперевозчиков, сотрудники ГАИ проверяют техническое состояние пассажирских транспортных средств, обследуют автопредприятия. Особое внимание при этом уделяется соблюдению автоперевозчиками требований безопасности дорожного движения (режимов труда и отдыха водителей, проведение пред- и послерейсовых технических осмотров транспортных средств и медицинского осмотра водителей, уровня квалификации водителей, хранения транспортных средств, их ремонта и т.д.).

Проведение предрейсового технического осмотра транспортных средств осуществляется ранним утром, когда выходят на маршрут первые автобусы. Проводится также осмотр салона, запасных выходов, наличие огнетушителя и аптечки. В обязательном порядке проверяется наличие всей необходимой документации на транспорт. Проверяется, как осуществляется перед выездом на маршрут медицинский контроль состояния здоровья водителя: проверка давления, пульса и визуальный осмотр.

Сотрудниками ГАИ проводятся дополнительные занятия и инструктажи с водительским составом предприятий. Водитель пассажирского транспорта, которому граждане доверяют свои жизни и здоровье, в первую очередь, должен быть квалифицированным, опытным, с соответствующей водительской категорией на право управления данным транспортным средством. А у хорошего водителя, как говорится, и транспортное средство в порядке.

При проведении проверок субъектов хозяйствования Госавтоинспекцией выявляются грубые нарушения требований норм и стандартов в сфере дорожного движения. Перевозчики нарушают режим труда и отдыха, у водителей отсутствуют документы, предусмотренные законодательством Украины об автомобильном транспорте, нет схемы и расписания движения, легковые автомобили эксплуатируются в качестве такси без лицензионных карточек.

Наличие пассажиров в салоне маршрутных такси сверх нормы, предусмотренной техническими характеристиками транспортного средства – извечная проблема перегрузок пассажирского транспорта. Однако она постепенно решается, приобретаются автобусы большой вместимости. Но все же их еще недостаточно. В переполненном транспорте, при резком движении или торможении, травмируются пассажиры. Также зачастую водители маршрутных такси осуществляют посадку и высадку в неустановленных местах, а на штатных остановках из-за большого количества пассажирского транспорта выезжают из карманов, пренебрегая правилами дорожного движения, создавая аварийные ситуации. Иногда даже начинают движение, не успев закрыть двери.

Особое внимание уделяется перевозчикам-нелегалам. Госавтоинспекция, совместно со службами, осуществляющими контроль за безопасностью пассажирских перевозок, отрабатывают места стоянок автоперевозчиков, действующих без разрешительной документации. Большинство перевозчиков, работая на регулярных маршрутах, маскируют их под нерегулярные перевозки или перевозки для собственных нужд.

Усилен контроль за деятельностью тех перевозчиков, транспортные средства которых будут задействованы при перевозке болельщиков в период проведения чемпионата по футболу «Евро-2012». На данном этапе проверяются техническая готовность и надлежащий внешний вид автобусов.

Подобного рода профилактические мероприятия проводятся постоянно, лишь с небольшим интервалом для подведения промежуточных результатов. Главная задача этих проверок – обеспечение безопасности пассажирских перевозок.