С начала 2012 года транспортными предприятиями Луганщины перевезено 221,6 млн. пассажиров и 31,6 млн. тонн грузов. Об этом сообщил начальник управления транспорта и связи Луганской облгосадминистрации Максим Счастливый на брифинге для журналистов.

Рассказывая о работе транспортной отрасли в регионе, он отметил, что грузооборот в текущем году увеличился на 2,2%. Увеличение объемов пассажирских перевозок отмечено в Лисичанске, Луганске, Свердловске, Северодонецке, а также в Беловодском, Попаснянском и Перевальском районах. При этом услугами железнодорожного транспорта воспользовались 10,3 млн. пассажиров, автомобильного – 112,6 млн. чел., горэлектротранспортом – 94,6 млн. чел.

Авиационными перевозками занимается ОКП «Международный аэропорт Луганск». В текущем году он уже обслужил 782 воздушных судов, в том числе 273 чартерный рейса, 210 регулярных рейсов в Киев и 299 – в Москву. Как отметил Максим Счастливый, с 5 декабря Луганский аэропорт открывает новый рейс «Луганск – Жуляны». При этом стоимость перелета для пассажиров снижается на 40-45%. Билет в одну сторону будет стоить 750 грн.

«Облгосадминистрация является организатором транспортного движения на 516 пригородных и 201 междугородных маршрутах», – отметил Максим Счастливый. По его словам, сетью автобусного сообщения охвачены все города и районы области и 77% сельских населенных пунктов, где есть дороги с твердым покрытием. Обслуживают эти маршруты 163 перевозчика, в их числе 47 предприятий и 116 частных предпринимателей. Ежедневно на линию выходят 2 тыс. 578 автобусов, из которых 817 работает на пригородных маршрутах и 353 – на междугородных.

Отвечая на вопросы журналистов о льготах на проезд, начальник управления транспорта и связи облгосадминистрации отметил, что в соответствии с действующим законодательством затраты перевозчиков на перевозку льготных категорий граждан компенсируются их госбюджета, однако эти выплаты осуществляются не в полном объеме. Так, за 11 месяцев текущего года сумма полученных компенсаций составляет 60,3 млн. грн. Это 47% от потребностей горэлектротранспорта, 40% – автотранспорта и 68% – железнодорожного.

«Согласно закону, перевозчики не имеют права отказывать в перевозке льготным пассажирам. В противном случае граждане могут обращаться с письменными жалобами в местные органы власти – если это городской транспорт, в наше управление – если это пригородные или междугородные маршруты. Мы всегда реагируем на такие факты предупреждениями перевозчиков о нарушении ими законодательства, вплоть до расторжения с ними договоров на обслуживание маршрутов», – заявил Максим Счастливый.

Он также сообщил, что облгосадминистрация уже обратилась в Кабинет Министров Украины с просьбой предусмотреть увеличение объема средств, выделяемых на компенсацию льготных пассажирских перевозов в госбюджете на 2013 год.

Также в перспективах на 2013 год – работа управления транспорта и связи облгосадминистрации по сохранению движения пригородных дизель-поездов (за последние годы отменены 6 пригородных железнодорожных маршрутов).

В планах также привлечение негосударственных инвестиций в транспортную отрасль, прежде всего, для обновления подвижного состава. Так, за текущий год за счет 20,3 млн. грн. частных инвестиций приобретено 57 автобусов для работы на пригородных маршрутах. В Луганске для работы на городских маршрутах за счет 13,4 млн. грн. частных инвестиций приобретено 32 автобуса «Богдан» большой вместимости.