Во время зимних перевозок пассажиров в дальнем следовании, с 25 декабря 2012 года по 14 января 2013 года, формированием Донецкой железной дороги курсировало 28 графиковых поездов и два дополнительных поезда.

По словам начальника пассажирской службы Донецкой железной дороги Владимира Михиенко, все поезда формирования Донецкой железной дороги курсировали в новогодние и рождественские перевозки максимально допустимыми длинами. Для обеспечения перевозок пассажиров в дальнем следовании было задействовано 604 пассажирских вагона. В связи с повышенным спросом пассажиров некоторые поезда курсировали составами сверхустановленной длины. Например, поезд №69/70 сообщением Донецк—Львов курсировал длиной 21 вагон (+ 3 вагона к максимальной длине), поезд № 84/83 сообщением Мариуполь—Киев — 18 вагонов (+1 вагон), № 134/133 сообщением Луганск—Киев — 17 вагонов (+ 1 вагон), № 47/48 сообщением Донецк—Севастополь — 19 вагонов (+ 1 вагон).

В пиковый период, с 25 декабря 2012 года по 14 января 2013 года, на поезда формирования Донецкой железной дороги пассажирам было предложено 369 760 мест, реализовано 315 765 мест(85,3%).

На наиболее популярные направления Донецкой железной дорогой были сформированы дополнительные поезда: в направлении до Львова поезд № 569/570 сообщением Донецк—Львов курсировал 6 рейсов, в направлении на Киев поезд № 524/523 сообщением Луганск—Киев курсировал 5 рейсов. В дополнительных поездах пассажирам было предложено 16 268 мест, реализовано 12 173 места(74,8%).

«В период новогодних и рождественских праздников графиковыми и дополнительными поездами Донецкой железной дороги отправлено 359 организованных групп пассажиров на 11 634 места», — отметил Владимир Михиенко.

На сегодняшний день поезда формированием Донецкой железной дороги курсируют согласно установленного графика. С целью организации бесперебойной работы на предприятии работает специальный штаб по борьбе с непогодой. Установлено круглосуточное дежурство руководителей служб, отделений и структурных подразделений предприятия.