Если областные администрации Донбасса заинтересованы в развитии государственного предприятия «Донецкая железная дорога» для обеспечения перевозок грузов и пассажиров региона, то они просто обязаны закладывать в бюджет расходы по обновление парка поездов, как это предусмотрено в действующем законодательстве. Об этом в ходе интервью информационному агентству «Униан» сообщил начальник Донецкой железной дороги Николай Рогов.

Николай Рогов отметил, что если железная дорога не будет получать новый подвижной состав, то уже в ближайшие пять лет возможности железной дороги в перевозке пассажиров снизится более чем на 30%, а грузов и того больше. Сейчас ситуация с подвижным составом находится в точке не возврата. У Донецкой железной дороги нет финансовой возможности самостоятельно решать проблемы обновления парка. Железнодорожники хотят, чтобы Закон Украины «О железнодорожном транспорте», его статьи 9 и 10 выполнялись, где четко прописано, что обновление и ремонт подвижного состава, затраты на ремонт инфраструктуры осуществляются за счет бюджетных средств

«Замена устаревшего парка подвижного состава на новую технику является не только актуальной, но и просто необходимой для дальнейшего обеспечения потребностей в перевозках пассажиров Донецкой и Луганской областей, функционирования предприятий региона, а если по большому счету, то речь идет о жизнеобеспечении государства и существовании транспортной отрасли», — сказал Николай Рогов.