В честь 325-летия Днепропетровска жителям города планируют в качестве одного из подарков преподнести проект новой сети общественного транспорта, суть которого сократить часть маршруток. Однако это рискует стать совсем не подарком для жителей города, а скорее не очень приятным сюрпризом. Сами чиновники утверждают, что меняют маршруты лишь для блага горожан.

Еще в июне транспортная комиссия горсовета Днепропетровска выставила на обозрение горожан проект новой маршрутной сети: чиновники предложили ликвидировать половину маршрутов, а тем, что останется сократить расстояние перевозок. К примеру, 101-я маршрутка будет довозить жителей Тополя не до вокзала, а лишь до Октябрьской площади, где можно будет пересесть на трамвай №1 или маршрутку, которая довезет до вокзала. В ответ чиновники обещают в ближайшие годы ввести в ход единый билет, для пересадки без доплаты.

На сегодня чиновники открыли телефонные линии для обсуждения с горожанами проекта новой сети. В горсовет от горожан уже поступило более 40 тысяч обращений. Причем 60% из них — это протесты против изменений, а 40% — предложения по поводу усовершенствования транспортной сети. Интересно, что сейчас телефонные обращения в горсовете уже не принимают, но желающие высказать свое мнение могут через анкету, выложенную на сайте горсовета, и отправить ее по указанному адресу.

«Такой, как есть, транспортная сеть не останется. Длинные маршруты мы уберем, но не в ущерб пассажирам,— говорит Беляев. — Сейчас мы даже рассматриваем вариант: пассажир сел на Левобережном, доехал до центра, на автобусе сменили табличку — сделали другой маршрут, и пассажир без пересадки и доплаты поехал на тот же Тополь. Мы проведем конкурс, в котором будем отдавать маршруты «пакетами» — прибыльные вместе с неприбыльными».

 

Теги: Украина, Днепропетровск, Транспорт