Верховная рада проголосовала за закон, который отныне разрешает эвакуировать припаркованные в неположенном месте автомобили. Ранее такой способ уже испробовала городская власть города Киева, однако ощутимых результатов это не произвело. На данный момент учтены ошибки прошлых попыток и уже в самое ближайшее время водитель, припарковавшийся неправильно и отошедший от своего автомобиля, рискует, вернувшись, не найти его на оставленном месте. А вернуть машину можно будет, выкупив ее на штрафплощадках ГАИ.

По новому антипарковочному законопроекту, который окончательно примут в конце месяца, автомобиль, расположение которого создает угрозу безопасности или помехи в движении, по мнению сотрудников Госавтоинспекции, подлежит временному задержанию. Срок временного задержания автомобиля при этом составит три дня.

В теории эвакуации подлежат те автомобили, которые даже на несколько минут остановились там, где не следует. Но есть нюансы. «Дело в том, что условия, при которых инспектор может вызвать эвакуатор, прописаны в законе нечетко, — объясняет Шаповал. — Например, «наличие оснований считать, что водитель допустил нарушение правил остановки или стоянки» уже подразумевает субъективную оценку происходящего инспектором ГАИ. В одном случае у него будут такие основания, а в другой такой же точно ситуации оснований может и не быть». Проще говоря, эксперт намекает, что увозить будут неправильно припаркованные «Жигули» и «Ланосы», но совсем не заметят «Ягуары» или «Ламборгини».

В случае, если водитель находится за рулем своего неправильно остановленного или припаркованного в неположенном месте автомобиля или же он вернулся в тот момент, когда машину уже начали грузить на эвакуатор, крайних мер можно избежать. «Здесь все будет решать непосредственно представитель Госавтоинспекции, — говорит Шаповал. — В Административном кодексе о порядке принудительной эвакуации авто нет ни одного конкретного слова. Единственное упоминание — о том, что «при наличии водителя на месте нарушения инспектор не проводит временное задержание транспортного средства, а оформляет протокол», содержится в специальном постановлении Кабинета Министров, которое было принято еще в 2008 году. Многие водители о нем просто не знают, на чем могут сыграть некоторые недобросовестные сотрудники ГАИ. Инспектор скажет: за неправильную остановку по закону я могу забрать авто на три дня. Соответственно, водитель подумает, что лучше урегулировать вопрос полюбовно».

По словам экспертов, данный законопроект противоречит 41-й статье Конституции Украины, в которой говорится о неприкосновенности частной собственности, и поэтому его можно будет оспорить в Конституционном суде Украины.

Сумма штрафа во всех областях Украины должна быть одинаковой и будет составлять 18 гривень за сутки в первый день стоянки на штрафплощадке автомобиля и по 10 грнивень за каждый последующий день. Стоимость услуг эвакуатора – 10 гривень за километр от места погрузки автомобиля до штрафплощдки.

 «Водитель имеет право забрать свою машину со штрафплощадки спустя три дня с момента ее эвакуации. Но пока он не оплатит этот счет, автомобиль ему не выдадут, — проясняет ситуацию Шаповал. — Не стоит возмущаться, если в перечень «услуг» внесут цену за погрузку авто на площадку эвакуатора и за выгрузку с него. По закону, сотрудники эвакуационной службы имеют право вносить в счет дополнительные затраты. И всегда нужно помнить следующее: если за указанные три дня дело о правонарушении не было рассмотрено в суде, никто на штрафплощадке не вправе потребовать от водителя квитанцию об уплате штрафа».

Теги: Украина, закон, парковка, остановка, автомобили, штрафплощадка, ГАИ, эвакуатор